Рулевой механизм: диагностика рулевой рейки

этот день в 19:30 я должен был быть уже в другом месте. Сдал машину, пошёл гулять в тц неподалёку, пока все шло хорошо. В 18:00 стало настораживать отсутствие звонка от сервиса, позвонил сам своему мастеру приёмщику, сразу что с машиной ответить не смог, сказал перезвонит. Перезвонил минут через 10, сообщил что машину ещё делают и что неизвестно успеют её мне сдать до 19:00 или нет, касательно срыва предварительных сроков никакой информации не было. Так как ждать больше я не мог, договорились что машину оставляю до следующего дня, более с этим мастером мы не общались. После этого звонка мне перезвонил уже другой мастер приёмщик Василий, который спрашивал где лежит мой ремень для замены, время было уже около 19:00, он объяснил что мой мастер уже ушёл и передал машину ему. После этого не было ни одного звонка из сервиса.
Приехал на следующий день, выставили счёт за замену ремня и за подключение диагностики VAS. Хотя и по телефону и при приёмке речь шла о бесплатной диагностике. После разбора ситуации выяснилось, что рейка проверена не была, коробка тоже, так как по выходным нет специалиста по АКПП! Итого, за сутки был заменён только ремень, диагностику в итоге из счета исключили.
Выражаю благодарность своему мастеру приёмщику Соряну Георгию за оформление по сути парковки на сутки моего автомобиля в пределах ТТК, так как более отказано услуг не было.

P. S. Очень порадовал износ тормозных колодок озвученный после проверки, перед остаток 80%, зад 90%! У меня на передних пробег 65000 км., от них остаток 10—20% максимум, зад почти угадали, колодки новые менял неделю назад.